Ремонт ходовой части и подвески

Мы ответственно подходим к делу и выстраиваем свою работу так, чтобы клиенты оставались довольными, и многие из них решают продолжить сотрудничество с нами. Такой подход является ключевым, так как мы считаем, что в любом деле необходимо стремиться к высокому качеству и следованию заявленным технологическим требованиям.

О состоянии российских автодорог нашим автовладельцам напоминать не приходится. На бездорожье страдает больше всего именно ходовая часть автомобиля, поскольку она принимает на себя огромную нагрузку.

Диагностика ходовой и ремонт подвески периодически требуются любому авто. Если автомобиль эксплуатируется в городских условиях, то проверять подвеску рекомендуется раз в 10-15 тыс. км пробега, если же авто используется в сельской местности или в районе с неразвитой дорожной инфраструктурой, то даже чаще.

Безопасность движения автомобиля зависит, в том числе, от состояния подвески. Только внимательное и бережное отношение к состоянию подвески и ее периодическая диагностика и своевременный ремонт будут служить залогом уверенности водителя на дороге, а также залогом длительной работоспособности ходовой части.

Ремонт ходовой

Если в процессе диагностики были обнаружены повреждения или деформация элементов, то специалисты СТО "РАЗЛИВ" дадут рекомендации по устранению и дальнейшему ремонту подвески автомобиля. Вот некоторые работы в этом направлении:

замена шруса;

развал-схождение;

замена шаровых и сайлентблоков;

замена стоек, амортизаторов или пружин амортизаторов;

замена рулевых наконечников;

ремонт тормозной системы, в том числе, замена суппортов, тормозных дисков, тормозных трубок и шлангов, а также замена тормозных колодок;

замена ступичных подшипников.

Качественный ремонт автомобилей и сервисное обслуживание

Огромный выбор атозапчастей для всех марок и моделей

Гарантия качества на все работы

Ремонт ходовой части и подвески

Ремонт ходовой

Остались вопросы?